Alerj derruba veto de Pezão e mantém projeto para recuperação de ferrovias

A Assembleia Legislativa do Estado do Rio de Janeiro (Alerj) derrubou o veto do governador afastado Luiz Fernando Pezão e manteve a aprovação do projeto de lei que cria o Programa Estadual de Recuperação da Malha Ferroviária do Estado do Rio de Janeiro. Entre as linhas que deverão ser recuperadas por força da Lei está a da Estrada de Ferro Mauá, que liga Magé a Petrópolis. A vitória foi comemorada por Antônio Pastori, presidente da Associação Fluminense de Preservação Ferroviária e membro da Associação Brasileira das Operadoras de Trens Turísticos e Culturais (ABOTTC).

A Lei 8.210 foi publicada no último dia 10 no Diário Oficial do Estado e foi um dos temas abordados ontem durante a reunião do Conselho Estadual de Turismo, no Rio. Antônio Pastori, que  representa a ABOTTC no Conselho, destacou durante o encontro os três projetos dos quais vem buscando apoio para que saiam do papel: a reativação da Estrada de Ferro Mauá, a criação do trem turístico de Nogueira/Itaipava – cujo projeto é de sua autoria em parceria com Ricardo Lafaiete – e a criação de um fundo nacional para o desenvolvimento dos projetos de mobilidade ferroviária. Para Pastori, este é um momento bastante favorável para que os projetos tenham andamento: “Foi uma vitória a aprovação da lei que cria o programa e esperamos que com os novos governantes possamos avançar”, disse.

A lei, que contempla a recuperação de 15 ramais ferroviários, tem como o objetivo não só o de fomentar o turismo no interior do Estado como também criar alternativa de transporte para os moradores das regiões. 

A expectativa é de que R$ 200 milhões, parcela de uma verba proveniente de uma multa aplicada pela ANTT à Ferrovia Centro Atlântica S.A. (FCA), seja revertida para a recuperação das linhas. Além da recuperação dos ramais necessários para a reativação da Estrada de Ferro Mauá, a Associação Fluminense de Preservação Ferroviária pretende pleitear parte dos investimentos para o desenvolvimento do projeto do trem turístico Nogueira/Itaipava, que pode vir a ser um novo grande atrativo de Petrópolis. 

“Infelizmente ainda não recebemos apoio do município na busca destes recursos para o projeto. Um projeto bem parecido com o nosso, do município de Miguel Pereira, foi apresentado na reunião do conselho. Estão muito mais adiantados. Está faltando engajamento”, lamentou Ricardo Lafaiete. 

O projeto prevê a implantação de uma linha ligando a Estação de Nogueira ao Parque Municipal de Itaipava, onde circulará um trem turístico. O projeto prevê a revitalização da estação de Nogueira, a construção de uma ponte e adequação do parque para a chegada do trem.