Falta de segurança no Circuito de Lazer e na ciclofaixa na Barão do Rio Branco entra em discussão

Criada há sete anos, o Circuito de Lazer e a ciclofaixa ao longo da Avenida Barão do Rio Branco vem sendo alvo de críticas devido à falta de segurança para os frequentadores. Há 10 dias, um casal foi atropelado enquanto caminhava na área destinada às atividades físicas no domingo. Um carro invadiu a pista, atingiu o casal e depois bateu no poste. E no ano passado, um ciclista morreu atropelado quando trafegava pela ciclofaixa no sentido distritos. Ele foi atingido por um automóvel quando desviava de um veículo que estava estacionado de forma irregular na faixa destinada aos ciclistas.

Circuito de Lazer da Barão funciona aos domingos quando uma das pistas da Avenida Barão do Rio Branco no sentido distritos é fechada para a prática de esportes. A via é sinalizada, mas para alguns frequentadores falta mais sinalização e fiscalização da Guarda Civil Municipal. “Nunca achei seguro o suficiente a interdição de uma das faixas apenas com cones, uma vez que grande parte dos veículos não respeita a velocidade de segurança menor e muitas vezes invade a faixa interditada. A verdade é que nada nem os cones impedem os veículos de invadir a área demarcada”, comentou um dos frequentadores, o publicitário Daniel Romero da Silva, de 38 anos. 

Depois do atropelamento, a Companhia Petropolitana de Trânsito e Transportes (CPTrans) reforçou a fiscalização no Circuito de Lazer. Em nota, a Prefeitura informou que reforçou o efetivo com equipes da Guarda Civil, da CPTrans e da Superintendência de Esportes e Lazer. Além disso, mais cones e pórticos também estão sendo colocados ao longo da via aos domingos quando o circuito funciona. 

Esta semana, o presidente da Câmara Municipal, Hingo Hammes, apresentou uma proposta de transferir o Circuito de Lazer para o outro lado da Avenida Barão do Rio Branco, no sentido Centro. A ideia, que ainda está em estudo, é fechar totalmente a via (as duas pistas) entre o Quarteirão Brasileiro e a Casa da Educação Visconde de Mauá, estendendo o circuito dali até a entrada das Duchas.

“A previsão é que o estudo, que está sendo feito pelo Setranspetro, fique pronto ainda este mês. Vamos também colocar a ideia em discussão com os moradores desse trecho uma vez que a pista vai ficar fechada aos domingos. A intenção também, depois que o estudo ficar pronto é fazer testes para ver se há viabilidade”, comentou o presidente da Câmara. Hingo destaca que o importante não é acabar com o Circuito de Lazer, mas sim, oferecer segurança e alternativas para que as pessoas continuem tendo áreas destinadas à prática de esportes. 

Internautas querem novo lugar para Circuito de Lazer

A segurança do Circuito e Lazer e da ciclofaixa também foi tema essa semana de enquete on-line feita pela Tribuna. De acordo com a pesquisa, 51,5% dos internautas acham que a área destinada a prática de esportes não deveria ser mantida na Avenida Barão do Rio Branco. Por outro lado, 48,5% dos que participaram da enquete, votaram pela manutenção do circuito de lazer e ciclofaixa na Barão.

“Não é o caminho falar que a Barão do Rio Branco é perigosa. Se os limites de velocidade forem respeitados e o motorista não for imprudente, os riscos são baixos. A convivência no trânsito sempre vai existir. Carros, motocicletas, ônibus, ciclistas e pedestres, o respeito deve ser de todos. Por isso, o mais importante são as campanhas educativas. A questão da educação no trânsito é fundamental”, pontuou o diretor de marketing da Associação dos Ciclistas de Petrópolis (Acipe), Vinicius Ferreira.