Manutenção viária de seis ruas do Centro depende de liberação de recursos pela Caixa

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) promoveu uma ação de manutenção viária na Estrada União e Indústria no trecho entre Retiro e Carangola nesta segunda-feira (30). O serviço faz parte do trabalho que vem sendo feito pela empresa contratada pelo órgão para conservação da pista, a Rodocon, de acordo com a equipe que executou o trabalho. Se de um lado, o governo federal faz as primeiras ações de manutenção nas vias pelas quais responde, no primeiro distrito, nas vias de responsabilidade do governo municipal, motoristas sofrem com a falta de manutenção. 

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Seis das principais ruas do Centro Histórico ainda não tem previsão de quando receberão a reforma e manutenção. O serviço para o circuito das ruas Caldas Viana, Floriano Peixoto e Alberto Torres e o circuito Avenida Barão de Amazonas e ruas Monsenhor Bacelar e Rocha Cardoso foi licitado em junho. A empresa vencedora Petrovias Engenharia e Construções aguarda a liberação da Ordem de Início dos serviços, para o início da obra. Segundo a Prefeitura, a liberação depende da Caixa Econômica Federal. 

A Rua Monsenhor Bacelar é uma demanda antiga de motoristas e pedestres, com a pavimentação precária tem recebido nos últimos meses o programa Mais Asfalto (tapa-buracos) que tem servido como um paliativo para os problemas na via. O trecho é apontado por motoristas como um dos mais precários do Centro. Em seguida, a Rua Floriano Peixoto. Duas vias que recebem grande fluxo de veículos, especialmente de ônibus, durante todo o dia, e que são constantemente alvo de reclamações de usuários.

Segundo a Prefeitura, a reforma das seis ruas foram garantidas por meio de recursos do Governo Federal, R$ 1.040 milhão (mais R$ 148.447,31) para fazer a pavimentação do circuito formados pelas ruas Caldas Viana/Floriano Peixoto/ Alberto Torres (com cerca de 900 metros) e Av. Barão de Amazonas/ Monsenhor Bacelar/ Rocha Cardoso (cerca de 750 metros). A empresa venceu o certame pelo valor de R$ 741.400 – 37,6% abaixo do valor máximo. 

Na Estrada União e Indústria – de responsabilidade do Dnit – começou a receber serviços de roçada, limpeza de bueiros e valetas, varrição e pintura de meio-fio. Segundo os funcionários que fizeram a manutenção viária, outros trechos também já foram atendidos com aplicação de asfalto, como em Pedro do Rio e Itaipava. Nesta segunda, foram usadas 6 toneladas de asfalto.

Nesta segunda, um grupo de trabalho da prefeitura se reuniu para debater melhorias que podem ser feitas ao longo da União e Indústria para melhorar o trânsito em diferentes regiões. Segundo a Prefeitura, há projetos em discussão para instalação de uma ponte e uma rotatória em Corrêas e para criar um acesso em Itaipava, com alteração da configuração da rotatória próxima do Terminal. Essas soluções serão apresentadas para análise do Dnit.

Os 25 km da Estrada União e Indústria entre a Av. Barão do Rio Branco e Pedro do Rio serão reformados a partir de um investimento de R$ 40 milhões do Dnit.