Ônibus envolvido em acidente foi reprovado em vistoria da CPTrans, mas continuou em circulação

**Material atualizado às 19h01, com o posicionamento da Petro Ita

A Companhia Petropolitana de Trânsito e Transportes (CPTrans) informou, na tarde desta terça-feira (11), que o ônibus da linha 404 – Duques envolvido em um acidente no Parque São Vicente foi reprovado em vistoria recente, bem como 87% da frota da empresa. No entanto, os coletivos continuam em circulação. O veículo de prefixo 2082 também teve o último licenciamento feito em 2021.

Em petição judicial para a anulação do contrato, no dia 17 de maio, o Ministério Público do Rio de Janeiro (MPRJ) criticou a falta de medidas efetivas da CPTrans.

“O Município de Petrópolis, ora réu, sabedor da imprestabilidade do serviço ofertado (pela Petro Ita) e do risco de dano à coletividade, permanece inerte, apático, paralisado, sem tomar nenhuma medida para solucionar o problema. Tampouco a CPTrans, ente responsável pela fiscalização do serviço, como visto, toma qualquer providência. Pior: reprova os veículos que não têm condições de segurança e permite que os mesmos sigam rodando. É um salve-se quem puder”, destacou a promotora de Justiça, Vanessa Katz, na petição.

A CPTrans disse que “não tolerará mais casos de negligência na manutenção dos ônibus operados pela empresa Petro Ita” e que notificou a empresa, cobrando explicações sobre o ocorrido. “Apesar de apenas o motorista do veículo ter necessitado de atendimento médico, este incidente é um alerta severo para a necessidade premente de garantir a segurança dos passageiros e funcionários”, diz a nota, complementando que serão adotadas “medidas severas”, mas sem apontar quais.

Segundo a CPTrans, a caducidade do contrato da Cascatinha foi apenas o começo. A companhia, no entanto, ainda não se manifestou sobre a utilização dos coletivos da empresa pela Petro Ita.

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O que diz a Petro Ita

A Petro Ita informou que ninguém ficou ferido no incidente, que foi provocado por falha humana, uma vez que o próprio motorista confirmou à empresa que desceu do veículo antes do ocorrido. Neste caso, o profissional não seguiu as orientações de segurança, que são estabelecidas pela operadora, abandonando o veículo durante a operação. A Petro Ita ainda destaca que o coletivo foi adquirido zero quilômetro, ano de fabricação 2021, e estava operando na linha 404 – Duques.