Ônibus substitutos dos incendiados também quebram

No caso do incêndio na garagem de ônibus da PetroIta e Cascatinha quem se deu mal mesmo foi a população. Já são três dias sem oferta ‘regular’ de ônibus e quem acha que o pessoal tá andando de Uber se engana. Motoristas de aplicativo dizem que o movimento continua igual.  O povo assalariado não tem dinheiro para isso. É só na carona solidária, enfrentando os ônibus superlotados ou indo a pé mesmo.  Pior é que os ônibus da Master, empresa do mesmo grupo, que vieram de São João de Meriti para substituir os incendiados também estão quebrando. Na própria terça-feira um deles chegou a ser rebocado e ontem de manhã uma galera ajudou a empurrar outro no terminal Centro.

A quem cabe

Além da gente ter estranhado que a prefeitura tenha dado ‘poderes’ ao Sindicato das Empresas de Transporte, o Setranspetro, para dar solução à circulação dos ônibus, tendo em vista que as permissionárias são as empresas e não o sindicato, a gente achou outro ponto meio enviesado. Neste gabinete de crise, a prefeitura cobrou das empresas “um plano de ação com medidas de curto prazo”.  Talvez a prefeitura tenha esquecido que a oferta do transporte é de sua responsabilidade e que as empresas são apenas permissionárias do serviço. Assim, o poder público pode, ele mesmo, tomar a frente se acreditar que as empresas não vão dar conta.

Consequências

Teve rebarba para as outras empresas de ônibus do estado depois do incêndio na garagem da PetroIta e Cascatinha. São 160 garagens que estão sendo fiscalizadas pelos bombeiros e 25 já foram notificadas. As empresas precisam cumprir a legislação de normas de segurança contra incêndio e pânico. Pessoal das empresas está muito contente com os colegas aqui de Petrópolis que ‘estartaram’ essa fiscalização.

Ah, essas contas

Então foram 48 ônibus que estavam em operação que se incendiaram. Mas as empresas PetroIta e Cascatinha conseguiram colocar 17 veículos no lugar dos queimados. Portanto, faltam 31 para voltar à ‘normalidade’ (que já era um cenário pavoroso). E vem o presidente da CPTrans, Thiago Damaceno e diz que “percebemos que com a chegada desses 17 veículos trouxe uma eficiência maior para o sistema”. Eficiência maior? Sério?

Treliça na BR-040

Tem um comercial da Concer sendo veiculado na televisão que mostra uma nova técnica que usa uns matinhos entrelaçados como forma de fazer uma proteção da encosta que se tornou evidente o solo com deslizamento decorrente das chuvas. E eles falam que é uma medida de segurança. Mermão, com a quantidade de água quando chove forte descendo nos morros que a subida da serra atravessa não sentimos firmeza nessa tecnologia de treliça de palha, não.

Semana dos Museus

O Museu Imperial é um dos 1,1 mil espaços do gênero no país a participar da 21ª Semana Nacional de entre 15 e 21 de maio de 2023 que, este ano, tem como tema “Museus, Sustentabilidade e Bem-Estar”. Uma das atividades do Museu é uma feira de troca de livros.

Atraso

A observação não vai ser recebida de braços abertos, mas a gente vai fazer de qualquer forma: o gabinete de crise no transporte chega com atraso e provocado pelo incêndio.  E ele já deveria ter sido instalado há anos quando começou a ter a quebra constante de ônibus sucateamento da frota e supressão de linhas e horários. A crise não é de hoje.

Dia das Mães solidário

Segue até amanhã a campanha de Dia das Mães do Banco de Sangue Santa Teresa. A mãe e filho que doarem juntos ganham uma foto especial. A  dupla ainda ganha um almoço no Restaurante Bom Gourmet no complexo Green Office. O Banco de Sangue Santa Teresa funciona diariamente, das 7h às 18h, inclusive aos domingos e feriados, na Rua Doutor Paulo Hervê, 1130, no bairro Bingen.

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