Prefeitura assume coleta e licita transbordo e destino final do lixo

A gente antecipou aqui que a prefeitura vai reassumir a coleta de lixo na cidade via Comdep. A companhia de limpeza urbana licita, dia 28, o aluguel de 28 caminhões de coleta sendo cinco de menor porte para acesso a alguns locais mais estreitos. Combustível e motoristas vão ficar por conta da empresa que será contratada e os coletores serão empregados da Comdep. O serviço todo terceirizado custa em torno de R$ 42,9 milhões por ano. A expectativa é de que seja menor com a Comdep fornecendo a mão de obra e ficando responsável pela operação.

Transbordo e aterro

E além dessa licitação para o aluguel dos caminhões, a Comdep também abriu concorrência para a operacionalização do transbordo e destino final do lixo. O transbordo fica em uma área na BR-040 para onde o lixo é levado antes de ir para Três Rios onde, há cinco anos, um aterro particular foi contratado para receber os detritos da cidade. Nesta nova concorrência, a Comdep quer uma empresa para operar o transbordo e que também contrate um aterro licenciado. Neste caso, o custo anual é estimado em torno de R$ 3 milhões. Como referência para fins de cálculo do serviço de envio de lixo e a contratação do aterro, a Comdep deu três endereços: o atual, operado pela União Norte, em Três Rios; um em Belford Roxo, operado pela Hekos Soluções Ambientais S/A e o terceiro em Nova Iguaçu, da empresa Orizon Ecoparque.

Coleta seletiva

A prefeitura anunciou que ampliou o serviço de coleta seletiva, mas esqueceu de dizer que assim o fez pela indicação de um procedimento aberto pelo Ministério Público. Diz a prefeitura que Quitandinha, Duarte da Silveira e Cascatinha foram incluídas na coleta. Mas, são bairros grandes pra chuchu. A coleta tá mesmo passando em todas as ruas?  

Mas não era em abril?

Mais dois meses se passaram e nada de a Câmara de Vereadores colocar em votação as contas de Bomtempo de 2016, rejeitadas pelo TCE, e as de 2019 e 2020, de Bernardo Rossi, também cheia de anotações do Tribunal, além das de Hingo Hammes, de 2021, quando foi interino, essas já referendas pelo TCE. Será que estão deixando para mais próximo da eleição de 2024?

Faz sentido!

Um leitor da coluna mandou para a gente a sugestão: e se a Bauernfest fosse itinerante e mensal? O raciocínio dele é o seguinte: com a proximidade da festa a prefeitura dá aquela guaribada no Centro com pintura, limpeza, canteiros arrumados e coisa e tal.  Assim, a proposta é que ela aconteça a cada mês num bairro que receberia essas benesses que acontecem no entorno da festa no Centro Histórico.

Atraso

Sabe lá Deus porque – ou de repente até se sabe – que a Comdep vem publicando em Diário Oficial extratos e processos que foram ‘esquecidos’ de ter a publicidade adequada. Um deles é a contratação por R$ 450 mil de 30 mil quentinhas para quem trabalhou na frente emergencial das chuvas. A gente nem faz juízo dos valores e procedimentos. O estranho mesmo é que o contrato de 03 de março de 2022 seja publicado agora 15 meses depois.

Em Niterói…

Vereadores de Niterói estão para votar projeto de lei do prefeito Axel Grael que propõe a criação de um subsídio financeiro para custear parte da tarifa dos ônibus da cidade. A passagem que hoje é de R$ 4,45 seria reduzida para R$ 4. Mas, as empresas de ônibus cobram reajuste da tarifa para R$ 5,15.  O prefeito de lá reluta em aumentar para R$ 5,15 e subsidiar depois os R$ 0,45.

… e aqui

Aqui, em meio a crise no transporte – inflamada (com trocadilho) pelo incêndio na garagem da PetroIta e Cascatinha, também vai se começar a falar em reajuste. E, igualmente, em subsidio.

Para lembrar

Só para não deixar esquecer: já faz 40 dias do incêndio na garagem da PetroIta e Cascatinha. E 17 ônibus queimados ainda não foram repostos.

Contatos com a coluna: lespartisans@tribunadepetropolis.com.br